蔚来产能压力下两班倒招工,ES8交付排期3个月
时间:2025-10-30 20:46:33
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近期,蔚来汽车内部生产与招聘动态引发业界广泛讨论。据多方信息确认,为应对持续增长的订单压力,蔚来已启动两班制生产模式,并大规模扩招员工,以加速ES8等车型的交付进程。目前,新订单的交付周期已延长至约三个月,反映出市场对高端纯电SUV需求的显著提升。
网络流传的内部沟通记录显示,蔚来招聘活动异常活跃,办公区域甚至出现“挤满面试者、需转移至食堂”的场景。同时,为保障生产连续性,公司增加了夜班班次及配套班车服务,以缓解产能瓶颈。一名区域负责人向媒体证实了这一情况,并指出:“纯电战略的坚持与用户对高品质大空间车型的偏好形成合力,推动了当前供需两旺的局面。”
社交平台上,部分ES8预订用户反馈交付时间出现动态调整。有用户称“交付期一周内连续缩短两周”,亦有“减少三周”“提前一周”等不同案例,从侧面印证蔚来正通过优化供应链与生产流程,逐步压缩交付等待时间。
行业数据显示,蔚来在10月中旬实现了历史性突破——单周交付量首次超过1.06万辆,其中蔚来品牌贡献超4000辆。这一成绩主要由新款ES8与乐道L60等旗舰车型驱动,标志着企业销量步入新台阶。
蔚来创始人李斌在近期内部会议中强调,技术沉淀与产品体验的提升已显现成效。“新ES8与乐道系列的畅销不仅是销量的拐点,更是用户对纯电出行便利性认可的体现。”他同时指出,车辆空间设计与实用性能已成为核心竞争优势。
值得关注的是,尽管蔚来长期处于高研发投入与换电网络建设的资金压力中,且十年未实现整体盈利,但近期交付效率的提升与市场表现的强劲,正逐步回应外界对其经营可持续性的质疑。随着产能扩张与招聘加速,蔚来能否将当前势头转化为长期竞争力,并进一步重塑高端纯电市场格局,已成为行业焦点。
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