日盼6月达成协议 美方拒降汽车钢铝关税

日本正努力推动与美国的贸易谈判，并希望在6月达成协议。日本首席谈判代表赤泽亮正在华盛顿结束了最新一轮会谈后表示，尽管谈判面临较高风险，但预计将在5月中旬进入加速阶段。

赤泽亮正指出，尽管有许多问题仍需进一步细化讨论，但在与美国财政部长Scott Bessent、贸易代表Jamieson Greer和商务部长Howard Lutnick的第二次会谈中，双方进行了"坦率而开放"的交流。他在周四会谈后向记者表示："我们已经就扩大双边贸易、非关税壁垒以及经济安全合作等关键议题展开了具体讨论，并同意在5月中旬加快谈判节奏，安排下一轮高级别会议的时间。"

与此同时，赤泽亮正重申了日本对特朗普政府全面加征关税的不满，并呼吁美方重新评估这些措施。

据《日经新闻》援引知情人士的话称，美国提交的协议框架提案试图将谈判重点放在互惠关税上，但对于削减汽车、钢铁和铝制品的关税却表现得犹豫不决。

日方代表团则对此表示反对，并提出了审查非关税壁垒以及扩大农产品进口等替代方案。其中，降低汽车关税对日本尤为重要，因为该行业雇佣了全国8%的劳动力。

然而，谈判在周五出现了新的变数。日本财务大臣加藤胜信在接受东京电视台采访时暗示，日本可能会利用其持有的巨额美债作为谈判筹码："这确实是一张可以使用的牌，但是否使用还需要斟酌。"这一表态与执政党政策负责人小野寺五典此前的声明形成了鲜明对比。小野寺曾表示，日本不会故意抛售美债。不过赤泽亮正澄清称，在华盛顿的会谈中并未涉及外汇储备或国家安全等议题。

赤泽亮正希望加速谈判能够推动特朗普与日本首相石破茂在6月达成协议，但他强调："速度并不是唯一的考量因素，平衡双方国家利益需要时间。"两国领导人可能会利用6月中旬的七国集团峰会作为会谈的机会，而7月初则是对等关税暂停期的截止日期。

目前全球都在密切关注日本能否从特朗普政府的关税攻势中获得喘息机会。彭博社报道称，印度上周已敲定双边协议条款，而贝森特则透露美韩可能在本周达成"谅解协议"（但韩国认为可能性较低）。赤泽亮正明确表示："日美协议必须是一个全面的一揽子方案。"

自3月美国对钢铁和铝制品加征关税以来，日本又面临着汽车25%关税以及所有商品10%基准关税的冲击。一家日本车企每小时的损失已达100万美元。

对于7月即将迎来大选的石破茂政府而言，保护就业和产业利益至关重要。汽车及零部件占日本对美出口（最大市场）的三分之一以上，而农民更是执政党自民党的传统票仓。赤泽亮正强调："汽车和农业关系到民生，我们绝不会签署损害国家利益的协议。"