特斯拉否认剔除中国供应链传闻

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特斯拉中国官方近日针对部分媒体报道作出澄清，指出所谓特斯拉计划“剔除中国供应链”的说法完全不属实。公司强调，其全球供应链策略始终秉持开放与合作原则。

特斯拉已将超过60家中国供应商纳入其全球采购网络，这一举措充分体现了公司对中国制造业能力的认可与信赖。近日有外电报道称特斯拉要求供应商避免使用中国零部件生产美国市场车型，对此特斯拉副总裁陶琳在11月26日公开发文回应，明确表示“供应商的原产国或地理来源不会成为排除标准”。

陶琳进一步阐释，特斯拉在中国市场展现出的卓越性价比，正是得益于上海超级工厂的“中国智造”实力。她表示，特斯拉与400多家中国供应链伙伴保持着紧密合作，通过共同努力实现最佳品质、最高效率和最优成本，为包括中国、亚太和欧洲在内的全球用户提供优质产品。

“我们特别自豪的是，其中60多家优秀供应商已被成功引入特斯拉全球采购体系。”陶琳补充道。

在2025年中国国际进口博览会上，特斯拉展台充分展示了其在中国的发展成果。特斯拉方面表示，2025年是公司进入中国市场的第11个年头，今年2月正式投产的上海储能超级工厂标志着公司在华业务迈入新阶段。这是特斯拉在美国本土之外建立的首个储能超级工厂，规划年产1万台Megapack商用储能系统，储能规模接近40吉瓦时，产品将供应全球市场。

上海超级工厂作为特斯拉全球战略的重要支点，不仅支撑着电动车业务的全球扩张，更实现了95%以上零部件的本土化采购。工厂自动化率超过95%，平均每30多秒即可完成一台整车的生产。据乘联会数据显示，9月份上海超级工厂交付量突破9万辆，其中中国市场销量达7.1万辆，环比增长25%，Model Y成为中国市场SUV销量冠军。第三季度中国市场总交付量近17万辆，环比增幅达31%。

值得一提的是，全新推出的六座豪华SUV车型Model Y L引发了市场高度关注。这款由中国团队主导设计研发并在中国首发的全球车型，既体现了特斯拉对中国消费者需求的重视，也彰显了中国设计团队与制造体系的实力。

与此同时，上海超级工厂出口的车型在亚太市场表现亮眼：第三季度在韩国、日本和新加坡市场均创下交付纪录，Model Y也正式开启在印度市场的交付进程。

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