滴滴治理“异味车”，除异味车外，可拉黑避免臭车。

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随着冬季的到来，网约车被频繁吐槽为“臭车”“异味车”，这一现象引发了社会各界的广泛关注。网友发布的吐槽视频及大量评论显示，许多乘客在打车时都曾遭遇过车内异味的问题，这一情况在冬季尤为严重。据了解，冬季打车碰到“臭车”的概率相较于夏季有明显增长。

近日，因电影《好东西》中的一句台词“快车太臭，除非女司机”，网约车异味问题再次被推上风口浪尖。有观点认为，这不仅是乘客对网约车服务质量的投诉，更是对网约车行业形象的一次冲击。许多乘客表示，他们在打车时常常要面对刺鼻的头油味、皮革味、汽油味以及杂糅的微生物分解物气味，这些异味让人感到不适，甚至影响健康。

面对用户的强烈反馈，滴滴出行等网约车平台迅速做出回应。滴滴发布长文致歉，并表示将开展“异味车”治理专项。通过上线拉黑异味车功能、对车内空气差评率较高的司机暂停服务培训学习、对司机服务开展正向激励考核等方法，滴滴希望能够有效改善乘客的用车体验。这一举措显示了平台对于用户反馈的重视以及改善服务质量的决心。

然而，对于平台来说，治理“臭车”现象并非易事。有业内人士指出，网约车产生异味的原因复杂多样，既包括车辆内饰材料散发的原材料味道和化学药剂味道，也涉及司机本人的卫生状况、车内吸烟行为以及清洁通风不足等问题。其中，一些网约车司机为了节约成本或习惯问题，未能及时更换空调滤芯、清理车载空调，导致车内空气质量恶化。

为了从根本上解决这一问题，平台需要采取更加全面和有效的措施。有专家建议，平台可以借鉴长途汽车的“司机之家”模式，在适当位置建立“网约车之家”，为司机提供短暂的休息场所。这不仅可以改善司机的休息环境，还有助于减少他们在车内睡觉、吸烟等不利于车内空气质量的行为。同时，平台应加强对司机的培训和教育，提高他们的职业素养和服务意识，确保他们能够保持车内环境的整洁和通风。

此外，针对北方地区冬季开窗次数减少的情况，平台可以制定具体的规定和要求，鼓励司机定时开窗通风。例如，可以提示司机在途经商场停车库时短暂停车开窗通风，既可以利用停车库内的相对温暖温度，又可以有效改善车内空气质量。同时，平台还可以通过积分正向激励等方式，引导司机养成良好的清洁和通风习惯。

尽管网约车平台已经采取了一系列措施来应对“臭车”现象，但治本仍需时日。乘客在遭遇异味问题时，仍然可以通过拉黑异味车等功能向平台反馈。同时，中国科学技术协会等机构也提醒广大乘客和司机，勤打扫、勤通风是解决车内异味问题的可行方法。

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